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クラッチプッシュロッド用ダストカバー 2000年以前ST2/ST4 |
¥203 (税込) |
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EXパイプGK 2個入り ST3シリーズ全車 |
¥256 (税込) |
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シフトフォークのリターンスプリング : STシリーズ用 |
¥523 (税込) |
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クラッチプッシュロッド用ニードルベアリング 乾式クラッチ用 1997年-2004年 ST2/ST3/ST4シリーズ |
¥576 (税込) |
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シフトシャフトのオイルシール : 15×24×6 STシリーズ用 |
¥651 (税込) |
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シフトチェンジのリターンスプリング : STシリーズ用 |
¥715 (税込) |
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クラッチプッシュロッド用オイルシール SEAL 8X12X3 1997年-2004年 ST2/ST3/ST4シリーズ |
¥736 (税込) |
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EXパイプGK 2個入り ST4シリーズ全車 |
¥747 (税込) |
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スターターモーター・ガスケット 2枚入り STシリーズ全車共通 ST2/ST3/ST3sABS/ST4/ST4s/ST4sABS |
¥896 (税込) |
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EXパイプGK 2個入り ST2 |
¥982 (税込) |
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乾式クラッチ用 クラッチインナードラム用ロックワッシャー ※2個入り 1997年-2004年 ST2/ST3/ST4シリーズ |
¥1,003 (税込) |
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タペットカバーGK ※2枚入り ST2 |
¥1,195 (税込) |
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オイルドレン ボルト マグネット付 STシリーズ全車共通 ST2/ST3/ST3sABS/ST4/ST4s/ST4sABS ※締め付けトルク 42Nm |
¥1,206 (税込) |
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乾式クラッチ用 クラッチカバーGK 1997年-2004年 ST2/ST3/ST4シリーズ |
¥1,280 (税込) |
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オイルドレン アルミG/K 外径28mm×内径22mm×厚み1mm 10個入り STシリーズ全車共通 ST2/ST3/ST3sABS/ST4/ST4s/ST4sABS |
¥1,387 (税込) |
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オイルストレーナー アルミG/K 外30mm×内径23mm×厚み2mm 10個入り 2000年以前STシリーズ全車共通 |
¥1,387 (税込) |
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クラッチプッシュロッド用O−リング 10個入り STシリーズ全車共通 ST2/ST3/ST3sABS/ST4/ST4s/ST4sABS |
¥1,387 (税込) |
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タイミングベルトプーリー 固定ナット M15-1.0 ※STシリーズ ※締め付けトルク 71Nm |
¥1,472 (税込) |
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オイルストレーナー アルミG/K 外38mm×内径32mm×厚み1.5mm 10個入り 2001年以降STシリーズ全車共通 |
¥1,601 (税込) |
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乾式クラッチ用 クラッチアウターハウジング取り付けスクリュー ※8個入り 1997年-2004年 ST2/ST3/ST4シリーズ |
¥1,793 (税込) |
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タイミングベルトテンショナー ベアリング単体 固定側/可動側共通 ST4シリーズ全車 |
¥2,049 (税込) |
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ウォーターポンプのメカニカルシール : 2001年式以降ST2/ST3/ST4シリーズ用 |
¥2,070 (税込) |
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乾式クラッチ用 クラッチ オイルシール SEAL RING 35X47X7 1997年-2004年 ST2/ST3/ST4シリーズ |
¥2,251 (税込) |
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乾式クラッチのプレッシャプレートのセンターに圧入されているベアリング 外径32mm×内径12mm×厚み10mm 1997年-1998年 ST2 |
¥2,369 (税込) |
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乾式クラッチのプレッシャプレートのセンターに圧入されているベアリングに挿すコントロールピン ※中のO−リング付き 1997年-2004年 ST2/ST3/ST4シリーズ |
¥2,603 (税込) |
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乾式クラッチのプレッシャプレートのセンターに圧入されているベアリング 外径32mm×内径12mm×厚み10mm 1999年-2004年 ST2/ST3/ST4シリーズ |
¥2,635 (税込) |
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乾式クラッチ用 クラッチ オイルシール SEAL RING 75X95X12 1997年-2004年 ST2/ST3/ST4シリーズ |
¥2,646 (税込) |
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オイルエレメント STシリーズ全車共通 ST2/ST3/ST3sABS/ST4/ST4s/ST4sABS |
¥2,817 (税込) |
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DUCATI純正液状ガスケット 色:グレイ DUCATIエンジンのクラッチ側、オルタネーター側等 多数の箇所のシーリングに使用されています。 |
¥3,169 (税込) |
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クラッチ・スプリング ※6個入り 1997年-2004年 ST2/ST3/ST4シリーズ |
¥3,585 (税込) |
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