購入合計額:0円

ハンドルバーカウンターウェイト: 注記:部品番号:97380961A) と一緒に取り付けることが推奨されます。 上品に仕上がった高級感ある部品、バイクの外観をいっそう引き立てます。Rizoma 社との共同開発。   899/959/1199/1299シリーズ

戻る
ハンドルバーカウンターウェイト: 注記:部品番号:97380961A) と一緒に取り付けることが推奨されます。 上品に仕上がった高級感ある部品、バイクの外観をいっそう引き立てます。Rizoma 社との共同開発。   899/959/1199/1299シリーズ[97380951aa]
  • [名称] ハンドルバーカウンターウェイト: 注記:部品番号:97380961A) と一緒に取り付けることが推奨されます。 上品に仕上がった高級感ある部品、バイクの外観をいっそう引き立てます。Rizoma 社との共同開発。   899/959/1199/1299シリーズ
  • [NO.] 97380951aa
  • [分類] DUCATI PERFORMANCE (SUPERBIKE)
  • [CORSA NET SHOP価格]9,539 (税込)
通常定価9,834 円の品。0
戻る


☆ お勧め商品-お客様にはこちらの商品もどうぞ! ☆
ハンドルバーカウンターウェイト用アダプター:  1個の価格です。1台分の場合は2個必要です。 標準コンポーネントの重量 180 グラムを変えることなく維持するために推奨されます。Rizoma 社との共同開発。     899/959/1199/1299シリーズ
ハンドルバーカウンターウェイト用アダプター:  1個の価格です。1台分の場合は2個必要です。 標準コンポーネントの重量 180 グラムを変えることなく維持するために推奨されます。Rizoma 社との共同開発。     899/959/1199/1299シリーズ
¥4,684 (税込)
テルミニューニサイレンサー用インナーバッフル:  1098用  前期サイレンサー用  左右共通
テルミニューニサイレンサー用インナーバッフル:  1098用  前期サイレンサー用  左右共通
¥7,597 (税込)
フューエルタンク・プロテクション(カーボンラミネート): 899/959/1199/1299シリーズ用 / カーボンファイバーシートをラミネートしたフューエルタンクプロテクション。サテン調仕上げ
フューエルタンク・プロテクション(カーボンラミネート): 899/959/1199/1299シリーズ用 / カーボンファイバーシートをラミネートしたフューエルタンクプロテクション。サテン調仕上げ
¥8,675 (税込)
カーボン・エアーBOX for 996R/998/998s/998R
カーボン・エアーBOX for 996R/998/998s/998R
¥219,076 (税込)
カーボン・ミラーサポート  右側     ’04以前749/999
カーボン・ミラーサポート  右側     ’04以前749/999
¥91,399 (税込)
ビレットアルミニウム製クラッチカバー: Panigale V2用   ★金属から削り出されたカバーはクラッチを保護するだけでなく、バイクを演出する個性的なエレメントにもなります。
ビレットアルミニウム製クラッチカバー: Panigale V2用   ★金属から削り出されたカバーはクラッチを保護するだけでなく、バイクを演出する個性的なエレメントにもなります。
¥31,210 (税込)
ブレーキフルードタンク : ★取り付けには96180591aブレーキ&クラッチフルードタンク用アダプターが必要です。   ビレットアルミニウム製。ドゥカティのレースという使命を映しだすデザインです。Rizoma 社とのコラボレーションにより開発。  適応: PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
ブレーキフルードタンク : ★取り付けには96180591aブレーキ&クラッチフルードタンク用アダプターが必要です。   ビレットアルミニウム製。ドゥカティのレースという使命を映しだすデザインです。Rizoma 社とのコラボレーションにより開発。  適応: PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
¥13,156 (税込)
乾式クラッチキット:  必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました (Panigale V4 R には標準搭載)。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 (直径 138 mm) から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記:シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号:243P0041BH もご購入いただく必要があります。  PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
乾式クラッチキット:  必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました (Panigale V4 R には標準搭載)。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 (直径 138 mm) から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記:シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号:243P0041BH もご購入いただく必要があります。  PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
¥600,721 (税込)