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Akrapovi 基準適合チタンサイレンサー：　959PANIGALE用　★日本国内法規承認済みサイレンサー　　※SBK と MotoGP の選手権を戦う Ducati にインスパイアされたエキゾースト新システム。総チタン製、約 1.7 Kg の軽量化を確保し、カーボン製ヒートガードを装備。法律が定める要件に従いながらも、強化されたサウンドで Panigale が真のスーパーバイクに生まれ変わります。

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Akrapovi 基準適合チタンサイレンサー：　959PANIGALE用　★日本国内法規承認済みサイレンサー　　※SBK と MotoGP の選手権を戦う Ducati にインスパイアされたエキゾースト新システム。総チタン製、約 1.7 Kg の軽量化を確保し、カーボン製ヒートガードを装備。法律が定める要件に従いながらも、強化されたサウンドで Panigale が真のスーパーバイクに生まれ変わります。[96481061a]
  • [名称] Akrapovi 基準適合チタンサイレンサー：　959PANIGALE用　★日本国内法規承認済みサイレンサー　　※SBK と MotoGP の選手権を戦う Ducati にインスパイアされたエキゾースト新システム。総チタン製、約 1.7 Kg の軽量化を確保し、カーボン製ヒートガードを装備。法律が定める要件に従いながらも、強化されたサウンドで Panigale が真のスーパーバイクに生まれ変わります。
  • [NO.] 96481061a
  • [分類] DUCATI PERFORMANCE (SUPERBIKE）
  • [CORSA NET SHOP価格]￥277,612 (税込)
  • 個
通常定価286,198 円の品。"★日本国内法規承認済みサイレンサー、"
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カーボン＆チタン製エキゾーストカバー：　Panigale V2用　　　★MotoGPに由来するチタン製メッシュとカーボンファイバー仕上特有の外観が、独特のスポーティスタイルを一層強調します。レース気質の究極のスーパースポーツを表現する特別アクセサリーです。
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￥54,374 (税込) 		保安基準適合サイレンサー：　Ducati 独特のデザインと Akrapovi? の緻密な製造技術が結び付き、レーシング資質が際立つこの特別なアクセサリーに命を吹き込みます。チタン合金製ボディとカーボン製エンドキャップで、驚異的な軽さと優れた耐熱性を有します。排気口にハニカムグリルが組み付けられ、究極のレーシングスタイルをさらにアグレッシブなスタイルに仕上げます。保安基準適合サイレンサーセット。1 kgの軽量化により、車両のパワーウェイトレシオのさらなる向上に貢献します。騒音規制を守りながら、かつてない驚きのパフォーマンスを実現します。Panigale V4の個性的なボディラインを生みだした同じデザイナーが手がけたこのアクセサリーのスタイルは、バイクのスタイルにぴったり調和しながら、レーシングスピリットを力強く表現しています。独特なサウンドも本物のレーシング・レプリカ。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 R 、 PANIGALE V4 S 、 PANIGALE V4 SPECIALE 、 PANIGALE V4 S CORSE
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￥970,394 (税込) 		カーボン・フロントフェンダー：空気力学的性能をアップさせるためにDUCATI CORSEの協力でデザインされました。　　　　848／1098／1198シリーズALL
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￥67,904 (税込) 		アジャスタブルライダーフットペグキット ：　　Ducati Corse が Rizoma 社と共同開発しました。最高級アルミニウム合金を使用。複数ポジションに調節が可能で、自分に合った運転姿勢に設定できます。可倒式のブレーキペダルとギアチェンジペダルが搭載され、スリップ時の破損のリスクを最小限にとどめます。フットペグは標準装備の DQS を使用しています。この DQS は通常のギアチェンジとリバースギアチェンジとの両方の設定が可能です。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
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￥210,050 (税込)
カーボン製リアマッドガード：　1199／1299シリーズ用　／　　※DUCATI CORSEによる設計。ホイール及びタイヤウォーマーの素早い脱着が可能。クリアで流線型のデザイン
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￥43,950 (税込) 		tecMATE 日本仕様　　リチウムバッテリーチャージャー　　※DDAコネクターからプラグイン充電可です。　V4S／V4R等リチウム電池用。　　※2021年式以降ユーロ5用充電用ハーネス付属
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￥46,703 (税込) 		カーボン製クラッチカバー用プロテクション：　Panigale V2用　　　★レーシングスタイルを強調させるマット仕上げのカーボン層にケブラー層が組み合わせられ、転倒時の摩擦に対する耐久性が向上しました。
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