DUCATI純正部品（SCRAMBLER）-CLASSIC

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DUCATI純正部品（SCRAMBLER）	2nd ICON	2nd FULL THROTTLE	2nd NIGHTSHIFT	ICON
ICON DARK	CLASSIC	FULL THROTTLE	FLAT TRACK PRO	URBAN ENDURO
ITALIA INDEPENDENT	DESERT SLED	CAFE RACER	NIGHTSHIFT	SIXTY2
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1100 SPORT PRO	1100 PRO DARK

検索条件[DUCATI純正部品（SCRAMBLER）/CLASSIC] [123件]

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オイルエレメント：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　

￥2,817 (税込)

オイルドレン　　銅G／K　：　　　外径18mm×内径12mm×厚み1.5mm　　　　※5個入り　　　SCRAMBLER ICONシリーズ用

￥1,014 (税込)

オイルドレン　ボルト　マグネット付　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　　※締め付けトルク 20Nm

￥2,294 (税込)

オイルストレーナー　：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥8,557 (税込)

オイルストレーナー　アルミG／K　：　　外径38mm×内径32mm×厚み1.5mm　　　※10個入り　　　 SCRAMBLER CLASSIC用

￥2,027 (税込)

タイミングベルト　：　　　1台分2本セット　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥21,980 (税込)

タイミングベルトプーリー・クランクケース側　固定ナット　：　　M15-1.0　　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　　　　※締め付けトルク　71Nm

￥1,568 (税込)

タイミングベルトテンショナー　ベアリングASSY　可動側　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥14,501 (税込)

タイミングベルトテンショナー　ローラーベアリング　固定側　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥8,803 (税込)

タイミングベルトテンショナー　可動側固定ボルト　：　　　※2個入り　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥2,860 (税込)

クラッチ・スプリング　6本のタイプ用　APTC：　　　※6個入り　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

￥9,731 (税込)

クラッチ・スプリング　3本のタイプ用　FCC：　　　※3個入り　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

￥4,994 (税込)

クラッチプレートSET 　クラッチ・スプリング6本のタイプ用　APTC：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

￥46,244 (税込)

クラッチプレートSET 　クラッチ・スプリング3本のタイプ用　FCC：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

￥65,546 (税込)

クラッチアウターハウジング　クラッチ・スプリング6本のタイプ用　APTC：　　 SCRAMBLER CLASSIC用　　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

￥65,717 (税込)

クラッチアウターハウジング　クラッチ・スプリング3本のタイプ用　FCC：　　 SCRAMBLER CLASSIC用　　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

￥69,600 (税込)

クラッチ・ドラム　クラッチ・スプリング6本のタイプ用　APTC：　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

￥30,858 (税込)

クラッチ・ドラム　クラッチ・スプリング3本のタイプ用　FCC：　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

￥70,934 (税込)

クラッチインナードラム用ロックワッシャー　　：　　　※5個入り　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥2,081 (税込)

クラッチインナードラム用ロックナット　：　　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥2,561 (税込)

シフトシャフトのオイルシール　：　　15×24×6　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥832 (税込)

シフトチェンジのリターンスプリング　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥832 (税込)

シフトフォークのリターンスプリング　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥630 (税込)

オイルプレッシャースイッチ　：　　※アルミガスケット付き　　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥8,728 (税込)

スタータークラッチ（ワンウェイクラッチ）　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥12,036 (税込)

スターターモーター　：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥97,620 (税込)

スターターモーター・ガスケット　：　　　※2枚入り　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥1,259 (税込)

クランクケースからエアーフィルターBOXへのブリーザーホース：　　　　　　2018年式以前SCRAMBLER CLASSIC用

￥14,447 (税込)

クランクケースからオイルブリーザータンクへのブリーザーホース：　　　　　　2019年式以降SCRAMBLER CLASSIC用

￥14,789 (税込)

EXガスケット：　　　※2枚入り　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

￥1,259 (税込)

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DUCATI純正部品（SCRAMBLER）/CLASSIC DUCATI純正部品、DUCATI PERFORMANCE製品、DUCATIアパレル、DUCATIアクセサリーなど

オイルエレメント：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

オイルドレン　　銅G／K　：　　　外径18mm×内径12mm×厚み1.5mm　　　　※5個入り　　　SCRAMBLER ICONシリーズ用

オイルドレン　ボルト　マグネット付　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　　※締め付けトルク 20Nm

オイルストレーナー　：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

オイルストレーナー　アルミG／K　：　　外径38mm×内径32mm×厚み1.5mm　　　※10個入り　　　 SCRAMBLER CLASSIC用

タイミングベルト　：　　　1台分2本セット　　　SCRAMBLER CLASSIC用

タイミングベルトプーリー・クランクケース側　固定ナット　：　　M15-1.0　　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　　　　※締め付けトルク　71Nm

タイミングベルトテンショナー　ベアリングASSY　可動側　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用

タイミングベルトテンショナー　ローラーベアリング　固定側　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用

タイミングベルトテンショナー　可動側固定ボルト　：　　　※2個入り　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

クラッチ・スプリング　6本のタイプ用　APTC：　　　※6個入り　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチ・スプリング　3本のタイプ用　FCC：　　　※3個入り　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチプレートSET 　クラッチ・スプリング6本のタイプ用　APTC：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチプレートSET 　クラッチ・スプリング3本のタイプ用　FCC：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチアウターハウジング　クラッチ・スプリング6本のタイプ用　APTC：　　 SCRAMBLER CLASSIC用　　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチアウターハウジング　クラッチ・スプリング3本のタイプ用　FCC：　　 SCRAMBLER CLASSIC用　　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチ・ドラム　クラッチ・スプリング6本のタイプ用　APTC：　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチ・ドラム　クラッチ・スプリング3本のタイプ用　FCC：　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチインナードラム用ロックワッシャー　　：　　　※5個入り　　SCRAMBLER CLASSIC用

クラッチインナードラム用ロックナット　：　　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

シフトシャフトのオイルシール　：　　15×24×6　　　SCRAMBLER CLASSIC用

シフトチェンジのリターンスプリング　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用

シフトフォークのリターンスプリング　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用

オイルプレッシャースイッチ　：　　※アルミガスケット付き　　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

スタータークラッチ（ワンウェイクラッチ）　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

スターターモーター　：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

スターターモーター・ガスケット　：　　　※2枚入り　　　SCRAMBLER CLASSIC用

クランクケースからエアーフィルターBOXへのブリーザーホース：　　　　　　2018年式以前SCRAMBLER CLASSIC用

クランクケースからオイルブリーザータンクへのブリーザーホース：　　　　　　2019年式以降SCRAMBLER CLASSIC用

EXガスケット：　　　※2枚入り　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

商品カテゴリー

今月の予定表

DUCATI純正部品（SCRAMBLER）/CLASSIC DUCATI純正部品、DUCATI PERFORMANCE製品、DUCATIアパレル、DUCATIアクセサリーなど

オイルエレメント ： SCRAMBLER CLASSIC用

オイルドレン 銅G／K ： 外径18mm×内径12mm×厚み1.5mm ※5個入り SCRAMBLER ICONシリーズ用

オイルドレン ボルト マグネット付 ： SCRAMBLER CLASSIC用 ※締め付けトルク 20Nm

オイルストレーナー ： SCRAMBLER CLASSIC用

オイルストレーナー アルミG／K ： 外径38mm×内径32mm×厚み1.5mm ※10個入り SCRAMBLER CLASSIC用

タイミングベルト ： 1台分2本セット SCRAMBLER CLASSIC用

タイミングベルトプーリー・クランクケース側 固定ナット ： M15-1.0 SCRAMBLER CLASSIC用 ※締め付けトルク 71Nm

タイミングベルトテンショナー ベアリングASSY 可動側 ： SCRAMBLER CLASSIC用

タイミングベルトテンショナー ローラーベアリング 固定側 ： SCRAMBLER CLASSIC用

タイミングベルトテンショナー 可動側固定ボルト ： ※2個入り SCRAMBLER CLASSIC用

クラッチ・スプリング 6本のタイプ用 APTC： ※6個入り SCRAMBLER CLASSIC用 ※注意！ 標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチ・スプリング 3本のタイプ用 FCC： ※3個入り SCRAMBLER CLASSIC用 ※注意！ 標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチプレートSET クラッチ・スプリング6本のタイプ用 APTC： SCRAMBLER CLASSIC用 ※注意！ 標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチプレートSET クラッチ・スプリング3本のタイプ用 FCC： SCRAMBLER CLASSIC用 ※注意！ 標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチアウターハウジング クラッチ・スプリング6本のタイプ用 APTC： SCRAMBLER CLASSIC用 ※注意！ 標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチアウターハウジング クラッチ・スプリング3本のタイプ用 FCC： SCRAMBLER CLASSIC用 ※注意！ 標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチ・ドラム クラッチ・スプリング6本のタイプ用 APTC： SCRAMBLER CLASSIC用 ※注意！ 標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチ・ドラム クラッチ・スプリング3本のタイプ用 FCC： SCRAMBLER CLASSIC用 ※注意！ 標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチインナードラム用ロックワッシャー ： ※5個入り SCRAMBLER CLASSIC用

クラッチインナードラム用ロックナット ： SCRAMBLER CLASSIC用

シフトシャフトのオイルシール ： 15×24×6 SCRAMBLER CLASSIC用

シフトチェンジのリターンスプリング ： SCRAMBLER CLASSIC用

シフトフォークのリターンスプリング ： SCRAMBLER CLASSIC用

オイルプレッシャースイッチ ： ※アルミガスケット付き SCRAMBLER CLASSIC用

スタータークラッチ（ワンウェイクラッチ） SCRAMBLER CLASSIC用

スターターモーター ： SCRAMBLER CLASSIC用

スターターモーター・ガスケット ： ※2枚入り SCRAMBLER CLASSIC用

クランクケースからエアーフィルターBOXへのブリーザーホース： 2018年式以前SCRAMBLER CLASSIC用

クランクケースからオイルブリーザータンクへのブリーザーホース： 2019年式以降SCRAMBLER CLASSIC用

EXガスケット： ※2枚入り SCRAMBLER CLASSIC用

商品カテゴリー

今月の予定表

オイルエレメント：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　

オイルドレン　　銅G／K　：　　　外径18mm×内径12mm×厚み1.5mm　　　　※5個入り　　　SCRAMBLER ICONシリーズ用

オイルドレン　ボルト　マグネット付　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　　※締め付けトルク 20Nm

オイルストレーナー　：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

オイルストレーナー　アルミG／K　：　　外径38mm×内径32mm×厚み1.5mm　　　※10個入り　　　 SCRAMBLER CLASSIC用

タイミングベルト　：　　　1台分2本セット　　　SCRAMBLER CLASSIC用

タイミングベルトプーリー・クランクケース側　固定ナット　：　　M15-1.0　　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　　　　※締め付けトルク　71Nm

タイミングベルトテンショナー　ベアリングASSY　可動側　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用

タイミングベルトテンショナー　ローラーベアリング　固定側　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用

タイミングベルトテンショナー　可動側固定ボルト　：　　　※2個入り　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

クラッチ・スプリング　6本のタイプ用　APTC：　　　※6個入り　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチ・スプリング　3本のタイプ用　FCC：　　　※3個入り　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチプレートSET 　クラッチ・スプリング6本のタイプ用　APTC：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチプレートSET 　クラッチ・スプリング3本のタイプ用　FCC：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチアウターハウジング　クラッチ・スプリング6本のタイプ用　APTC：　　 SCRAMBLER CLASSIC用　　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチアウターハウジング　クラッチ・スプリング3本のタイプ用　FCC：　　 SCRAMBLER CLASSIC用　　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチ・ドラム　クラッチ・スプリング6本のタイプ用　APTC：　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチ・ドラム　クラッチ・スプリング3本のタイプ用　FCC：　　　SCRAMBLER CLASSIC用　　　※注意！　標準でクラッチスプリングが3本のタイプと6本のタイプの2種類があります。現車確認が必要です

クラッチインナードラム用ロックワッシャー　　：　　　※5個入り　　SCRAMBLER CLASSIC用

クラッチインナードラム用ロックナット　：　　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

シフトシャフトのオイルシール　：　　15×24×6　　　SCRAMBLER CLASSIC用

シフトチェンジのリターンスプリング　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用

シフトフォークのリターンスプリング　：　　　SCRAMBLER CLASSIC用

オイルプレッシャースイッチ　：　　※アルミガスケット付き　　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

スタータークラッチ（ワンウェイクラッチ）　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

スターターモーター　：　　　　SCRAMBLER CLASSIC用

スターターモーター・ガスケット　：　　　※2枚入り　　　SCRAMBLER CLASSIC用

クランクケースからエアーフィルターBOXへのブリーザーホース：　　　　　　2018年式以前SCRAMBLER CLASSIC用

クランクケースからオイルブリーザータンクへのブリーザーホース：　　　　　　2019年式以降SCRAMBLER CLASSIC用

EXガスケット：　　　※2枚入り　　　　SCRAMBLER CLASSIC用