購入合計額：0円

tecMATE 日本仕様　バッテリーチャージャー用　ユーロ5車用ハーネス　　※2021年式以降ユーロ5車用　 DDAカプラーからの充電用ハーネス5101G732A

 戻る
tecMATE 日本仕様　バッテリーチャージャー用　ユーロ5車用ハーネス　　※2021年式以降ユーロ5車用　 DDAカプラーからの充電用ハーネス5101G732A[5101g732a]
  • [名称] tecMATE 日本仕様　バッテリーチャージャー用　ユーロ5車用ハーネス　　※2021年式以降ユーロ5車用　 DDAカプラーからの充電用ハーネス5101G732A
  • [NO.] 5101g732a
  • [分類] DUCATI PERFORMANCE (SUPERBIKE）
  • [CORSA NET SHOP価格]￥1,910 (税込)
  • 個
通常定価1,969 円の品。
戻る


☆ お勧め商品-お客様にはこちらの商品もどうぞ！ ☆
マグネシウム製ホイールリム：　鋳造マグネシウムの軽さ、そして9本スポークのレーシングデザインから生まれたスーパーバイク由来のホイールセット。モノポスト仕様として基準適合。これは、レース競技向けの技術特性と、標準装備向けの厳しい保安基準とを融合させた成果です。このアクセサリーに採用される特殊素材は、アルミニウム製の従来バージョンと比較して重量を14%、慣性を16%低減させます。これにより車両ダイナミクスの向上と素早い方向転換が可能になり、最高のライディングフィーリングとパフォーマンスを得ることができます。※注記:ホイールセットはシングルシート仕様の車両で試験された基準適合品です。そのため、パッセンジャーを乗せての走行は固く禁じられています。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 R 、 PANIGALE V4 S 、 PANIGALE V4 SPECIALE 、 PANIGALE V4 S CORSE
マグネシウム製ホイールリム：　鋳造マグネシウムの軽さ、そして9本スポークのレーシングデザインから生まれたスーパーバイク由来のホイールセット。モノポスト仕様として基準適合。これは、レース競技向けの技術特性と、標準装備向けの厳しい保安基準とを融合させた成果です。このアクセサリーに採用される特殊素材は、アルミニウム製の従来バージョンと比較して重量を14%、慣性を16%低減させます。これにより車両ダイナミクスの向上と素早い方向転換が可能になり、最高のライディングフィーリングとパフォーマンスを得ることができます。※注記:ホイールセットはシングルシート仕様の車両で試験された基準適合品です。そのため、パッセンジャーを乗せての走行は固く禁じられています。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 R 、 PANIGALE V4 S 、 PANIGALE V4 SPECIALE 、 PANIGALE V4 S CORSE
￥901,071 (税込) 		テルミニューニサイレンサー用インナーバッフル： 　1098用　　前期サイレンサー用　　左右共通
テルミニューニサイレンサー用インナーバッフル： 　1098用　　前期サイレンサー用　　左右共通
￥7,597 (税込) 		テルミニューニサイレンサー用インナーバッフル： 　848／1098／1198　　後期サイレンサー用　　右側
テルミニューニサイレンサー用インナーバッフル： 　848／1098／1198　　後期サイレンサー用　　右側
￥7,981 (税込) 		乾式クラッチキット：　　必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました （Panigale V4 R には標準搭載）。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 （直径 138 mm） から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記：シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号：243P0041BH もご購入いただく必要があります。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
乾式クラッチキット：　　必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました （Panigale V4 R には標準搭載）。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 （直径 138 mm） から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記：シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号：243P0041BH もご購入いただく必要があります。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
￥600,721 (税込)
カーボン・ミラーサポート　　右側　　　　　’04以前749／999
カーボン・ミラーサポート　　右側　　　　　’04以前749／999
￥91,399 (税込) 		EXバルブ　コネクター　CAP
EXバルブ　コネクター　CAP
￥790 (税込) 		ブレーキレバープロテクション：　Panigale V2用　 ※取り付けには96180681A プロテクションアダプターセットが必要です　　★ライダーの安全を向上するために開発されたアクセサリーの中に、Ducati 独特のデザインと Rizoma の豊富な経験がひとつになりました。安定性を最大限に高めるために、左側ハンドル用にカウンターウェイトを備えます。高品質アルマイト処理が施され、時間が経過しても変わらない美しさに加え、洗練されたデザインでバイク本来のスポーツ・スピリットを力強く表現します。
ブレーキレバープロテクション：　Panigale V2用　 ※取り付けには96180681A プロテクションアダプターセットが必要です　　★ライダーの安全を向上するために開発されたアクセサリーの中に、Ducati 独特のデザインと Rizoma の豊富な経験がひとつになりました。安定性を最大限に高めるために、左側ハンドル用にカウンターウェイトを備えます。高品質アルマイト処理が施され、時間が経過しても変わらない美しさに加え、洗練されたデザインでバイク本来のスポーツ・スピリットを力強く表現します。
￥52,881 (税込) 		レーシングアッパーフェアリングキット：　　Akrapovi? (アクラポビッチ) 製レーシングエキゾーストシステム (コンプリートユニットまたはサイレンサー) と組み合わせて取り付けてください。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 R 、 PANIGALE V4 S 、 PANIGALE V4 SPECIALE 、 PANIGALE V4 SP 、 PANIGALE V4 25° ANN. 916 、 PANIGALE V4 S CORSE
レーシングアッパーフェアリングキット：　　Akrapovi? (アクラポビッチ) 製レーシングエキゾーストシステム (コンプリートユニットまたはサイレンサー) と組み合わせて取り付けてください。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 R 、 PANIGALE V4 S 、 PANIGALE V4 SPECIALE 、 PANIGALE V4 SP 、 PANIGALE V4 25° ANN. 916 、 PANIGALE V4 S CORSE
￥127,090 (税込)